По решению старшего механика машинист помповый (донкерман) может . Обязанности в соответствии с должностной инструкцией донкермана машиниста помповой Условия Инвалиды Социальный пакет. По должностной инструкции Контракт на 12 месяцев, ежемесячно перечисляется гарантийная зарплата. Оформление Матрос-сварщик( донкерман). Должностные инструкции предназначены для каждого моряка работающего на судах определённой компании. Донкерман (Насосный моторист) Донкерман(Насосный моторист). В ООО «БТК» ответственность за погрузку несет донкерман, который не выполнил требования. 3.5.4 «Инструкции по обработке опасных грузов в зоне ответственности ФГУ «АМП . Судомеханическая служба (п. Судомеханическая служба. Судомеханическая служба обеспечивает эксплуатацию судовых технических средств, находящихся в ее ведении. В службу входят судовые механики, электромеханики, механики рефрижераторных установок, механики по судовым системам, механики по ремонту оборудования, механики по крановому хозяйству, механики- наладчики и машинная команда. В машинную команду: мотористы (машинисты), котельные машинисты, помповые машинисты, слесари, токари, электрогазосварщики, электрики, машинисты рефрижераторных установок и машинисты рыбомучной установки. Главный механик. 73. Главный механик подчиняется капитану и является начальником судомеханической службы. Главный механик ведает энергетической установкой, вспомогательными механизмами, судовыми системами, электрооборудованием, рефрижераторными установками, технологическим оборудованием, палубными механизмами и устройствами, техническими средствами борьбы за живучесть судна, средствами предотвращения загрязнения моря (своего заведования), средствами автоматизации и внутритрюмной механизации, средствами герметизации и затемнения машинных помещений, помещениями службы. Указания и распоряжения главного механика по вопросам эксплуатации технических средств обязательны для всех членов экипажа. Главный механик устанавливает режим работы энергетической установки в соответствии с правилами по ее эксплуатации. Никто не имеет права увеличивать установленный предел нагрузки энергетической установки, за исключением команд с мостика о форсировании хода. Главный механик выполняет распоряжения капитана в части использования технических средств службы. По должностной инструкции Контракт на 12 месяцев, ежемесячно перечисляется гарантийная зарплата. Матрос-сварщик(донкерман). Азбука редких профессий · Должностные инструкции. Единый тарифно- квалификационный справочник (ЕТКС). Профессиональные праздники. Инструкция машиниста помповой (донкермана). Машинист помповой (донкерман). Перед началом рабочего дня (вахты) машинист помповой (донкерман). КА"АРТ-СИЯНИЕ". Матрос-сварщик( донкерман). КА"АРТ-СИЯНИЕ". Если выполнение распоряжения может вызвать повреждение технических средств, он должен предупредить капитана о возможных последствиях и действовать по его указанию. О таких распоряжениях и предупреждениях должна быть соответствующая запись в машинном журнале. Вывод из действия или изменение режима работы технических средств, вызывающие нарушение режима безопасной эксплуатации судна либо производственного процесса, производятся только с разрешения капитана. Если необходимость таких действий связана с предотвращением выхода из строя или исправлением повреждений, главный механик обязан доложить об этом капитану и действовать по его указанию. В экстренных случаях, исключающих возможность своевременного получения разрешения капитана, главный механик вправе действовать по своему усмотрению, поставив об этом в известность вахтенного помощника. Если действия кого- либо из подчиненных угрожают выходом из строя технических средств, главный механик вправе отстранить его от исполнения обязанностей, доложив об этом капитану. Обязанности. 78. Общие: (0. При приеме дел: (0. Вновь назначенный главный механик вступает в должность с момента подписания машинного журнала с записью о приеме- сдаче капитаном судна. В период эксплуатации: (0. За 2 часа до выхода доложить капитану о готовности службы к рейсу, и за 1. Если такое плавание длится продолжительное время, он может, с разрешения капитана, временно уйти из машинного отделения, оставив за себя старшего или второго механика; (0. При постройке и ремонте судна: (0. Старший механик. 82. Старший механик является заместителем главного механика. В его ведении находятся главные и вспомогательные двигатели, главные редукторы, валопроводы, движители, котлы, опреснители, системы энергетической установки и общесудовые системы, вспомогательные механизмы, клинкетные двери в машинных отделениях, механическая и гидравлическая части приводов, средства предотвращения загрязнения моря, механическая часть палубных и промысловых механизмов, рулевого и грузового устройств, механические средства бытового назначения, система кондиционирования воздуха (без рефрижераторной части), системы и устройства автоматизации неэлектрического (неэлектронного) действия перечисленного оборудования, материально- техническое снабжение и аварийное имущество машинного отделения, тоннели валопроводов и трубопроводов, румпельное отделение, механические мастерские, станции приема- выдачи топлива, масла, воды, льяльных вод, станции пожаротушения, помещения: машинные, аварийного дизель- генератора, вентиляторов, для производства электрогазосварочных работ и хранения баллонов, сепараторов и обработки сточных вод, опреснителей, насосные, а также противопожарные и грузоподъемные средства в указанных помещениях. Старший механик является непосредственным начальником всех механиков, за которыми закреплены в заведование вышеперечисленные технические средства. Обязанности: (0. 1) обеспечивать надежную работу, правильную эксплуатацию и обслуживание технических средств своего заведования, постоянную готовность технических средств обеспечения живучести судна; (0. Старший механик вахт не несет. На судах, где нет главного механика, старший выполняет его обязанности. Второй механик. 84. Второй механик в необходимых случаях замещает старшего. Второй механик обеспечивает надежную работу, правильную техническую эксплуатацию и надлежащее техническое состояние главных двигателей с обслуживающими их техническими средствами, воздушных компрессоров, систем сжатого воздуха и воздухоохладителей, главных водопроводов и редукторов с эластичными и разобщительными муфтами неэлектрического действия, движителей, механической части рулевого устройства, систем пожаротушения, находящихся в машинном отделении; аварийного оборудования (включая противохимическую вентиляцию, средства затемнения и герметизации), масляной системы и системы вдувной и вытяжной вентиляции, систем и устройств автоматизации перечисленного оборудования неэлектрического (неэлектронного) действия, грузоподъемных механизмов и устройств, клинкетных дверей и механической части их привода. В его ведении находятся шланги и фильтры для приема смазочных масел, лаборатория анализа нефтепродуктов. Обязанности: (0. 1) руководить подчиненными, распределять их по вахтам и работам, вести учет рабочего времени; обеспечивать безопасную организацию работ и проведение технической учебы; (0. ВРШ и других главных механизмов, а также при их проворачивании и пробных пусках после ремонта; вести установленную техническую и отчетную документацию. На судах, где нет механика по ремонту оборудования и рефрижераторного механика, второй механик выполняет их обязанности. На судах с постоянной вахтой в машинном отделении или ЦПУ второй механик несет ходовую вахту с 0. На автоматизированных судах (без постоянной вахты) он несет ходовые и стояночные вахты согласно графику. Третий механик. 87. Третий механик в необходимых случаях замещает второго механика. Третий механик обеспечивает надежную работу, правильную техническую эксплуатацию и надлежащее техническое состояние вспомогательных установок, цистерн котельной воды (при паровой главной энергетической установке), топливной системы и сепараторов, технических средств по очистке нефтесодержащих вод, средств автоматизации перечисленного оборудования неэлектрического (неэлектронного) действия. В его ведении на судах с паровыми главными энергетическими установками находятся шланги для приема котельной воды, инструмент и приспособления котельной установки, лаборатории водоконтроля; топливные шланги (при любом типе главной энергетической установки). Обязанности: руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасность работ; составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонтных работ; на судах с паровыми главными энергетическими установками производить прием котельной воды, учет ее расхода, контроль качества воды и ее подготовку; составлять заявки на материально- техническое снабжение, вести учет сменно- запасных частей, инструмента и приспособлений; производить прием (передачу) топлива; вести установленную документацию. На судах, где нет должностей электромеханика и четвертого механика, третий механик выполняет их обязанности. На судах с постоянной вахтой в машинном отделении или ЦПУ третий механик несет ходовую вахту с 0. На автоматизированных судах (без постоянной вахты) он несет ходовые и стояночные вахты согласно графику. Четвертый механик. Четвертый механик в необходимых случаях замещает третьего механика. Четвертый механик обеспечивает надежную работу, правильную техническую эксплуатацию и надежное техническое состояние вспомогательных котельных установок с обслуживающими их техническими средствами, опреснительных установок (при дизельных главных энергетических установках), механической части палубных и промысловых механизмов, лебедки контроля приборов орудий лова, механического машинного телеграфа, систем паротушения, балластно- осушительной, орошения и обмыва, спецобработки с эжекторами, насосами и арматурой, механического оборудования камбуза, прачечной, пекарни и медицинского пункта, двигателей спасательных шлюпок, установок уничтожения твердых отходов и обеззараживания сточных вод, средств автоматизации перечисленного оборудования неэлектрического (неэлектронного) действия. На судах с дизельными главными энергетическими установками в его ведении находятся лаборатории водоконтроля, шланги приема котельной воды, специальный инструмент, приспособления и сменно- запасные части котельной установки. Обязанности: руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасную организацию работ; составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонта; осуществлять совместно с четвертым электромехаником руководство по подготовке, контролю и работе фильтровентиляционных установок и системы вентиляции помещений, работающей в режиме герметизации по замкнутому циклу. На судах, где нет механика по судовым системам, механика- наладчика по технологическому оборудованию, механика по крановому хозяйству, четвертый механик выполняет их обязанности. На судах с постоянной вахтой в машинном отделении или ЦПУ четвертый механик несет ходовую вахту с 0. На автоматизированных судах (без постоянной вахты) он несет ходовые и стояночные вахты согласно графику. Механик по ремонту оборудования. Механик по ремонту оборудования является начальником судовой ремонтной бригады и других выделенных ему специалистов.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |